泸州，两个字在偌大的中国，不过是一座江边小城，虽然这里的泸州老窖全国闻名，虽然我们也自豪的说这是一座酿造幸福的城市，但是它依然不那么出众，两千年多年的历史，并没有太多人的追溯，因为生活在这座城市的人们，其实骨子早已经继承了这山水之城孕育出来的那种独特气质。
豪爽、耿直、既享受清闲，也不怕拼搏，这大概就是简单的泸州性格。
江阳沽酒客作为一名土生土长的泸州人，从八十年代到今天，几十年的时间，也见证了泸州的发展，比上不足比下有余，但是我更愿意去用我的笔记录那些日常而不起眼的人和事，因为他们总是默默伴随着泸州的成长，在一点点的助力。
有人说，科技是第一生产力，几千年的劳动大国，其实这些年我们的身体已经更多的解放出来了，且不说农村，城里面，靠着体力活来维系生存的人，显然已经不多了。不过有一类人，依然还在这样劳作着，他们就是泸州的搬运工人，背负着这座城市的重量，在不起眼中，挪动着四季的变换。
多年前有一部很火的重庆方言剧《山城棒棒军》，让人们第一次近距离地感受了那些靠出卖体力而坚强生活的人们。虽然重庆跟泸州相隔不远，但是毕竟地理位置不同。泸州不算平坦，丘陵位置，挑抬不如重庆那么频繁，一家板板车，一根扁担、一对箩筐、几根绳子是他们在这个城市谋生的家当。
在过去，泸州有专门的搬运公司，后来私人个体户多了，这些人就单独干，虽然是计件，但是多劳多得。当然每一个地方不同，那个时候，搬运大军分布到不同的地段，比如当时家具主要在澄溪口，那里有一帮找这个饭吃的，广场和凤凰山上的家具城也有一帮这样的人。
而各个客运和货运站，则有专门守着运货的搬运。
其次就是那种帮人搬家运物的。今天的搬家队极少用板车了，大家条件好了，都有自己小货运车，不是太大件，基本能承载。板车使用虽然低，但是成了一种标志，比如停靠在广凤路一侧的板板车，其实就是告诉今天的人这里可以找到你需要搬运的人。
但是过去，真的是要用板板车来硬拿，上坡下坡，各有方式，对于下力气的人来，不但要有蛮力还要有耐力以及巧力，虽然这是一碗辛苦饭，但是也不是说完全不动脑壳，不总结经验。
广凤路干了三十多年的刘师傅，今年已经过60岁了，靠着当搬运，人家在泸州安居乐业，买了房子，娃儿都工作了，职业不分贵贱，凭借自己的努力，如今他的板车就是招牌，运货有小货车，只有上楼需要挑抬。
60岁本该退休的年纪，刘师傅却显得精神十足，看起来岁月没有在他身上留下太多痕迹，除了皮肤黑一点，整个人的状态就像四十多岁。他告诉沽酒客：“干了三十多年，现在还能动，有力气，也不仅仅是为了赚钱了，闲下来也觉得不好耍，至于干到哪天退休，自己看情况再说。”
当年还是二十出头的小伙子的刘师傅，从老家农村来到泸州城里，没有技术，也没有文凭，只有靠劳力来养活自己，和大多数泸州搬运一样，他们这批人，吃得苦，涨的笨，没有什么干不下来的。
刘师傅跟我回忆说，二十年前曾经拉车，从泸州拉到泸县新民煤矿，如果是泸州人就知道这里有多远，居然直接拿过去，不可思议啊。
人生或许就是如此，你以为的不可能总有人能做到，你一辈子做不到的事情，未必是他人过不去的坎。跟几个老搬运师傅聊天，他们都想着子女好好读书，将来好坐办公室，非常朴实的想法，父母永远不愿意下一代继续吃他们的苦，这就是人类每个人都愿意上进的理由，即便自己不能够，下一代也要给他们创造好的条件。
刘师傅的身体素质算是我见过的搬运师傅中较好的了，大多数四十左右头发花白，满手老茧，而且身上总有些伤病。
对于人力这个行当，自古以来就有，科技发达的今天，还不能完全淘汰，当然，未来我们不知道。只是现在他们凭借自己的付出，得到报酬是理所应当的。
拉板车是个苦力活，更是个技术活。每一次搬运，“板车”师傅总会事先规划线路避开城市车流高峰，走最近的路。不是所有人都能平和地对待他们，也有的人有一种特殊的优越感，当然我相信是少数，但是他们受过的委屈是不愿意跟外人分享的，比起生活的重担，被人奚落几句真的不算什么。
人间不容易，人间也不值得抱怨，无论是苦力，还是脑力，我们都在为这世俗的碎银而低头工作，光鲜也好，脏乱也罢，只要内心坦然，我觉得就足以，希望将来的岁月，大家都可以不辜负自己的付出吧。
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