12月17日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁建设集团承建的金甬铁路溪口站站房主体结构顺利封顶。
这是金甬铁路全线首座结构结顶站房，为车站后期建设奠定良好基础。
溪口站主体结构封顶
溪口站位于溪口镇班溪的溪南公路旁，是金甬铁路宁波段唯一新建车站。站房建筑面积平方米，站场规模2台4线（含2条正线），为线侧下式站房，远期高峰小时发送量余人。
溪口站效果图
溪口站以“武岭印象、桃乡溪口”为设计理念，充分发掘当地文化特色元素，采用当地传统青瓦坡屋面，结合西方建筑拱券造型，并以柱廊的形式表达，“中西结合”，特色鲜明。
溪口站站房自开工建设以来，项目部坚持标准化开工，克服深基坑、高支模、与站前单位交叉施工等施工组织难题，精心策划，多次组织专家论证，形成最优施工方案。项目部余名施工人员及管理人员奋战一线近4个月，顺利完成站房结构封顶。
全长约公里的金甬铁路，是宁波舟山港战略疏港通道、“义甬舟开放大通道”主干线，是贯彻实施长江三角洲区域一体化发展国家战略重要工程。建成后，将实现世界小商品之都义乌与世界第一大港宁波舟山港的互联互通，助推沿线经济社会发展。
金甬铁路通车后，从宁波东出发，约22分钟就能到达溪口，将进一步推动溪口旅游发展。
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