华蓥山下的川渝边境线上，有一座连结重庆市合川区双槐镇双门村和四川省华蓥市庆华镇马坎村的古廊桥～五星桥，从双槐镇境内走上这座古桥，桥的另一头就是华蓥市庆华镇境内了，桥中间就是分界线，所以当地人也称这座桥为“界桥”。
五星桥始建于清道光二、三年（公元～年），桥上廊房建于清道光五年（公元年），至今已有多年历史，该桥为东西走向，长60米，宽6米，高5米，桥面近平方米，整座桥由5个石拱组成，每孔净跨度达8.8米，桥墩宽3米，自河底至桥面均用方石砌成，桥面建有16间石木结构的房屋，每间房高4米，面积均在12平方米，面积近平方米。
桥上是硬山式穿斗木结构廊房建筑，17柱16开间，桥上过道宽3米，由碧瓦遮盖，该桥年8月被命名为广安市“文物保护单位”，年又被列为“四川省文物保护单位”，年12月被重庆市政府命名为“重庆市文物保护单位”。
年久失修的五星桥经川渝联手已经按原貌维修完毕，人们竟相前往一睹百年廊桥美丽的风韵，从北碚乘到岳池的长途车一个半小时，途径庆华镇下车，打摩的就到了火烧滩，百年廊桥就建在美丽的火烧滩上。
出行建议：1、北碚城南新长途车站乘到岳池的车，到庆华镇下车，车程一个半小时，票价15元，再打摩的到火烧滩，路程3公里，每人4元钱，下午返回有两种选择，一是原路返回，可以到溪口镇观光华蓥山景区后返回，一种选择是打摩的到双槐镇，参观双槐电站和谓溪古镇后从谓溪返回，有时间可以在谓溪住一宿，第二天从鹰岩村渡江到萊滩古镇逛逛。2、北碚老长途车站乘到谓溪的车在双槐电站下车，参观原双槐小学处的杨家祠堂，再乘摩的到火烧滩，路程8公里，但是摩的不好打并且收费比较贵，所以建议从庆华方向去比较好。
枯水期深邃的河道。
宽阔的河滩上，两岸往来既无藤条攀过，更无桥梁通往，过往行人急切盼望修桥，经过南北两岸的群众精心设计，捐资捐物，于清朝道光五年（公元年）动工修建五洞石拱桥，桥长70米，宽6米，桥面由18排木质房架构成，青瓦盖面，可乘凉遮雨，其设计别致，做工精细，巧夺天工，是劳动人民聪明才智、辛勤劳动的结晶，经历了一个世纪的风雨霜雪，毫无裂痕，完好无损，屹立挺拔，雄伟壮观。
具传说：在建桥过程中来了一个老者，衣衫烂褛，头发霜白，带有几根短秃的钻子和一个残缺锈蚀的小手锤，他找到掌墨师（包工头）要求镶个莲花（饭碗），掌墨师见他如此模样，哪里像个石匠，叫他快滚，老者再三恳求，掌墨师都不收用他，他只好离去，老者来到河岸上一孤老人家里，见他正用一个烂钵钵喂猪，那老者便找了一块石头，打了一个猪槽送给这位孤寡老人，孤寡老人进屋去端饭来给老者吃，以作酬谢，谁知转眼就不见那老者的踪影了，日复一日，大桥快要完工，掌墨师打的插尖石抬去一合，不大就小，不长就短，又动员全坊的能工巧匠都去打，却怎么也打不出一个合适的插尖石，大家感到非常着急，这时天上乌云密布，雷声隆隆，眼看就要下暴雨，掌墨师心想，要是洪水暴发，桥拱就会前功尽弃，在这紧急关头，恰好有个石匠看到孤寡老人家里那个猪槽好像很合适，急忙报告给掌墨师，掌墨师与会首们商量后，掏出银两买下了猪槽，抬去桥拱中间缺口处，轻轻放下去，果然不大不小，不长不短，很合适，就这样桥拱插尖完工，瞬间，一声炸雷，大雨倾盆而下，洪水汹涌澎湃，气势磅礴，如排山倒海般冲来，其桥拱却安然无恙，这时，大家才松了一口气，众云纷纷议论：“那衣衫烂褛的老者一定不是一般的石匠，可能是鲁班大师下凡”，所以后世人们称之为“五星仙桥”。
远望桥边清雅的清华寺，清华寺上殿建于道光七年（公元年）。
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