以前老旧的城区、大片的荒地和庄稼，到如今初具规模的新城，奉化是宁波刚刚崛起的一匹黑马！从设区开始，到3号线和高架的布局，到各个新城板块的建设。奉化一直都肩负着宁波城市扩展的重任。
作为宁波主城区的南部，是宁波都市圈打造的重要一环。同时，也是鄞州发展中心南移与奉化发展北上相结合。未来将是承担宁波主城区南部中心建设的核心区域。
前几天，镇海区轨道站点周边区块城市设计项目引起了我的注意。据我了解：本次规划范围为镇海6条轨道线路及站点周边区块，全长47km，包括2号、3号线、5号线、7号线、9号、宁慈城际共6条线以及规划站点22座。
其中，宁波最为热门的线路——9号线浮出了水面。要知道这可是一条宁波南北黄金大通道，对于宁波的发展意义重大。这也为何它会被列入宁波第四轮轨交规划中的首条线路。
此次招标文件透入出9号线基本已经板上钉钉。我相信第四轮轨交规划中奉化必定占得一条轨道。这对于奉化来说，可谓是重磅利好。要知道奉化各界人士为这条9号线可以能够顺利落地，付出了多少的心血。
我们知道奉化通过3号线的打造已经诞生了好几个新城，城市界面也是焕然一新，城区的版图也是迅速扩大。
这次，如果9号线可以落地。那么，奉化将会拥有2条轨交。这就好比打通了任督二脉，奉化的城市发展将会发生天翻地覆的变化，奉化的能级和融城效应将会彻底爆发。
虽然，目前3号线已经把奉化东部地区融入到宁波轨交网络中。但是，该线路联通的不过是新开发的地区，人口并不是很多，并不是奉化传统的人口密集地区。
因此，9号线比3号线对于奉化的影响更加大。这是一条真正能够改变奉化交通能级的线路，可以让绝大部分的奉化老百姓享受到家门口的地铁便利。
另外，奉化拥有着独特的旅游资源，9号线将联通溪口。这对于宁波旅游业来说，是一个载入史册的一步。至此，外来游客只需下了高铁站或者汽车站又或者机场，只需乘坐地铁便能大道溪口。这对于奉化旅游业来说也是一次千载难逢的机遇。
最为重要的是，9号线经过了奉化城区的腹地。这对于奉化来说，是可遇而不可求的一件大事。我们可以预见，未来奉化城区老百姓只要走出家门口，便能直接去机场或者宁波市区。真正实现融入宁波主城的目标。
至此，宁波9号线将打通奉化城市发展的任督二脉。交通便利了，产业也会不断被引入，人口也会多起来，房子也会好卖，人口也不会流失。
所以，宁波9号线这条南北黄金大通道对于奉化来说意义重大。这是一条必须不惜一切代价要拿下的轨交线路。
对于宁波9号线，你们怎么看？你们觉得它对于奉化的发展起到怎样的帮助？欢迎留言讨论！
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